Instalación de tanque de retención por menos de £500

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Sep 30, 2023

Instalación de tanque de retención por menos de £500

Keith Calton instala un sistema de cabezales compacto, económico y fácil de usar por menos de £500 Keith Calton decidió instalar un tanque de retención de desechos de dos vías en su embarcación. Crédito: Keith Calton Crédito: Keith

Keith Calton monta un sistema de cabezales compacto, económico y fácil de usar por menos de £500

Keith Calton decidió instalar un tanque de retención de residuos de dos vías en su barco. Crédito: Keith Calton Crédito: Keith Calton

Instalación de tanque de retención por menos de £500. Keith Calton comparte sus consejos de bricolaje

Pasar cada vez más tiempo en puertos, marinas o simplemente entornos prístinos significa inevitablemente "aguantar" o una larga caminata o paseo en barco hasta las instalaciones.

Hay muchos más de nosotros en el agua estos días y lo que se pensaba como "Está bien, es biodegradable" ya no puede ir al agua y, aunque orinar rápidamente puede ser aceptable, ¡cualquier otra cosa no lo es!

Macwester Wight de 31 pies de Keith Calton, Salter Boy. Crédito: Keith Calton

Si desea instalar un tanque de almacenamiento/desechos, entonces la capacidad de evitarlo la mayor parte del tiempo es, para mí, un elemento esencial, por lo que lo que he hecho es tomar elementos de otros comercios que son perfectamente utilizables y usarlos para fabricar una instalación compacta, económica y fácil de usar.

Aproveché la oportunidad para desarmar y restaurar mi inodoro Jabsco porque ya tenía un kit, no fue un trabajo agradable ya que fue instalado en 1978 y, para ser honesto, si bien no fue difícil ya que me dieron instrucciones completas, pude He comprado una bomba de repuesto completa por £60/£70.

Tengo un Macwester Wight, un velero a motor de 10 m y el departamento de jefes es bastante pequeño, por lo que inevitablemente tuve que mover el baño un poco hacia adelante.

Instalación del tanque principal finalizada: el tanque de retención se encuentra detrás del tablero del mamparo. Crédito: Keith Calton

Eso no es gran cosa, pero está ajustado si mides más de 6 pies 2 pulgadas.

El primer trabajo fue cortar todas las estanterías viejas y buscar una posición adecuada para el tanque.

Curva de cobre sin soldadura. Crédito: Keith Calton

Elegí un modelo Nuova Rade 'Zefiro' porque es un tanque de aguas negras vertical y estaba disponible en la capacidad de 40 litros adecuada para mis necesidades.

Rotomoldeados con refuerzo adicional incorporado, se encuentran entre los más baratos del mercado.

La razón principal para instalar un tanque vertical es que está muy por encima de la línea de flotación y se descargará por gravedad, aunque mi instalación tiene una instalación para presurizar el tanque, algo que no me entusiasma hacer ya que no vale la pena pensar en una junta soplada.

Al realizar la instalación, asegúrese de tener suficiente espacio encima del tanque para el llenado en ángulo y espacio en la plataforma para la tubería de extracción, además de espacio a los lados y debajo para las válvulas desviadoras en Y.

Parte superior del tanque que muestra las conexiones. Crédito: Keith Calton

Acorté el accesorio largo de la plataforma de extracción y el accesorio de extracción del tanque para que el tanque pudiera montarse más cerca de la cabecera de la plataforma.

La imagen de arriba de mi plataforma (¡que necesita urgentemente ser repintada!) muestra el respiradero del filtro y el accesorio del tanque de desechos de la bomba.

Es mejor dejar suficiente espacio alrededor del punto de bombeo para facilitar el acceso del Dispositivo de Saneamiento Marino, como se le llama.

Filtro de entrada de agua reconvertido en filtro de carbón activado. Crédito: Keith Calton

Los dos tamaños principales para tuberías de desagüe son 38 mm y 19 mm, a ninguno de los cuales le gusta doblarse y si desea una instalación compacta, no confíe en colocarlas en un radio estrecho. Probé un poco de calor, pero la lección que aprendí fue que para una curva muy pequeña debes calentar el interior de la curva y se comprimirá ligeramente, calentar el exterior y se aplanará; Es mejor no calentar nada si puedes evitarlo.

Mi solución fueron codos de cobre sin soldadura para plomería de 35 mm, el exterior de estos mide aproximadamente 38 mm, lo que se adapta perfectamente al tubo estándar y son robustos e internamente lisos, perfectos para el trabajo.

Las tiendas de bricolaje normales no los tendrán, pero un buen comerciante de fontanería sí los tendrá.

El conector de cobre tiene un espesor de pared de 1,25 mm y el conector de plástico es de 3,5 mm, lo que supone un total de 2,5 mm frente a una pérdida de 7 mm de diámetro interno con un pequeño borde para restringir el flujo.

Estas curvas tienen aproximadamente la misma curvatura que algunos accesorios suministrados por la industria marina y son bastante más económicas.

Frente completo sin fascia. Crédito: Keith Calton

Los Tek-Tanks ofrecen un rango fino de curvatura más larga si es necesario. También necesitarás dos válvulas desviadoras. Compré dos que parecían buenas por £16 cada una, pero fue un error.

Uno apenas podía moverlo y pensé que se soltaría bien y cuando saqué el otro se rompió inmediatamente.

Las válvulas Jabsco Radial Y-Diverter, aunque cuestan tres veces más, son excelentes y compactas.

Descubrí que es mejor obtener la mayoría de los componentes principales antes de instalarlos, ya que no hay nada mejor que ofrecer y simular cosas para ver cómo funcionarán realmente.

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Coloqué el tanque en su lugar y revisé todos los espacios para asegurarme de que tuviera el espacio necesario.

A continuación fabriqué una estructura de soporte, teniendo en cuenta que 40 litros pesan 40 kg y no quieres que salga volando cuando cambias de rumbo o sales de una ola grande.

El soporte consta de dos vigas transversales de caoba de 25 mm x 20 mm directamente debajo del tanque con soportes transversales más una de 25 mm x 20 mm en la parte delantera del tanque con una placa decorativa de PVC de 4,5 mm que también es un retenedor estructural.

Una vez que el tanque estuvo seguro en su lecho, pude comenzar a encaminar las tuberías y colocarlas exactamente donde iban a encajar las válvulas desviadoras.

Montaje de cubierta. Crédito: Keith Calton

Estos debían tener fácil acceso tanto para las tuberías como para las manos.

La primera válvula desviadora se encuentra en lo alto a la izquierda y toma los desechos del baño y los desvía al tanque o a la válvula inferior; Se puede acceder fácilmente a él a través del orificio cortado en la placa frontal de PVC.

La válvula desviadora de salida inferior toma los desechos del tanque o directamente de la primera válvula desviadora para salir por la borda cuando la válvula está cerrada del tanque, lo que permite que los desechos se acumulen en el tanque.

Válvula desviadora inferior. Crédito: Keith Calton

La válvula desviadora de salida, al estar en el mamparo, debe salir directamente a través de una junta en ángulo para alimentar la válvula unidireccional justo antes de la llave de paso que se encuentra en una cabina separada.

El motivo de la económica válvula de mariposa antirretorno de Jabsco fue en realidad una idea de cinturón y tirantes.

Tenga en cuenta que para todas las conexiones debajo de la línea de flotación y antes de la válvula de retención Jabsco ahora he instalado clips Jubilee dobles como seguridad adicional.

Toma de mar de salida del casco y válvula antirretorno Jabsco. Crédito: Keith Calton

Si necesito presurizar el tanque para acelerar el vaciado, puedo girar la válvula superior a "tanque" y la válvula inferior a "salida del tanque" y cerrar el grifo del respiradero, pero teniendo cuidado de no presurizar demasiado; esto no debería ser necesario. en la práctica.

El filtro de ventilación que utilicé fue una toma de agua 'Seaflow' sin el 'tamiz' interior y una bolsa de carbón activado insertada que encaja perfectamente y es mucho más barata que un filtro especialmente diseñado.

Un consejo con los clips Jubilee es utilizar un casquillo pequeño en lugar de un destornillador plano para un mejor control, pero tenga cuidado de no apretarlos demasiado.

Tubo de ventilación y grifo. Crédito: Keith Calton

NOTA: ningún papel irá al baño, excepto posiblemente en el modo "directo", además hay una ducha de agua presurizada y un interruptor de aislamiento inferior junto al recipiente (¡es agua fría, estás advertido!).

El tubo aislado del escape del calentador sube por el mamparo, lo que mantiene las cabezas cómodas en invierno.

El desaliñado tubo aislado que sube entre la ducha y el filtro es el escape del calentador. Crédito: Keith Calton

Elegí usar dos válvulas desviadoras, pero podría haber usado una con un interruptor en el fondo del tanque.

Las válvulas desviadoras en Y de Jabsco tienen tubos de entrada y salida ajustables de 38 mm y, en retrospectiva, realmente debería haberlas usado, pero ya me había comprometido con la versión más económica.

Se utilizan habitualmente tres términos para distinguir los diferentes tipos de aguas residuales generadas en los barcos:

Puede encontrar más orientación de la Royal Yachting Association (RYA) sobre la legislación relacionada con la descarga de aguas negras de los tanques de retención en el mar en: rya.org.uk/knowledge/abroad/holding-tanks

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